Тросы буксировочные

Буксировочный трос – это предмет, который обязательно должен быть в багажнике любого автомобиля. Прочный и долговечный, поможет не только в случае поломки отбуксировать автомобиль, но и вытащить застрявшую машину из снега или грязи.

Буксировочный трос – это предмет, который обязательно должен быть в багажнике любого автомобиля. Прочный и долговечный, поможет не только в случае поломки отбуксировать автомобиль, но и вытащить застрявшую машину из снега или грязи.

Буксировочный трос – это предмет, который обязательно должен быть в багажнике любого автомобиля. Прочный и долговечный, поможет не только в случае поломки отбуксировать автомобиль, но и вытащить застрявшую машину из снега или грязи.

Буксировочный трос – это предмет, который обязательно должен быть в багажнике любого автомобиля. Прочный и долговечный, поможет не только в случае поломки отбуксировать автомобиль, но и вытащить застрявшую машину из снега или грязи.

Трос буксировочный изготавливается из специальных эластичных материалов, благодаря чему, у него появляется способность растягиваться и возвращаться в состояние покоя подобно резине. При растяжении такого троса в нем накапливается потенциальная энергия, которая при достижении критического уровня заставляет трос сжиматься, в результате чего возникает "рывковая" сила. Трос хорошо подходит как для буксировки автомобиля по дорогам, так и для использования вне дорог общего пользования для «выдергивания» застрявших транспортных средств. Трос комплектуется такелажными омегообразными винтовыми скобами типа G209 (шаклами). Трос рассчитан на буксировку автомобилей со снаряженной массой до 10 тонн.

Трос «Премиум»  предназначен для буксировки автомобиля по дорогам общего пользования или проселочным дорогам. Длина: 5 метров. Максимальная нагрузка: 10 тонны.Полотно изготовлено из специальных полипропиленовых волокон. Комплектуется двумя стальными крюками с подпружиненными фиксаторами. Место крепление крюков и полотна прошиты специальными армированными нитями для дополнительной защиты от разрыва. Трос устойчив к изгибам, не реагирует на перепады температур и обладает высокой прочностью. Запрещено использовать трос в качестве рывкового, иначе есть вероятность повредить кузов автомобиля.